6月17日,奥迪宣布正在与能源供应商合作,支持可再生能源的扩展,以实现碳中和出行的目标。目标是到2025年,与不同的合作伙伴合作,在欧洲各国建设新的风能和太阳能发电厂,预计将额外产生约5亿千瓦时的绿色电力。
奥迪的目标是随着电动汽车比例的增加,增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例。第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园,正在与德国公用事业公司RWE合作开发。该发电厂预计将于2022年投入运营,设计总容量为1.7亿千瓦时。它包含近420,000块太阳能电池板,据说是德国最大的独立太阳能园区之一。
据外媒报道,全球最大的汽车集团之一,大众汽车计划在2025年前,投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。对此,大众汽车CEO布兰德斯塔特表示,此举主要是为了满足电动汽车对可再生能源的额外需求。
根据大众汽车此前公布的规划显示,将在未来10年内推出70款电动汽车(包括奥迪、保时捷等车型),自然要涉及到电动汽车的补能问题。作为全球最大的车企之一,大众其实早已在光伏领域展开布局。
此外,大众汽车在国内的另一合资公司上汽大众,也建设了多处分布式光伏发电。旗下豪华品牌奥迪也提出了在利用光伏储充为电动汽车进行补能的方案。
本次在欧洲建立太阳能及风力发电厂,只是大众在可再生能源领域的又一次布局,同时也预示着传统车企积极向清洁能源迈进。
无独有偶。近日也有消息披露,滴滴旗下的小桔能源,正在招聘光伏、储能相关领域的人才和专家。很明显,滴滴也在开拓光伏领域的新业务。
据悉,小桔能源定位能源零售平台,覆盖加油、充电、加气、光伏、储能多种能源形态,未来将打造“TOP1的能源平台以及上下游产业链整合的能源公司”。
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