 关键特征: - 全球首款也是唯一一款「ready now」的现代增程序零排放电动出租车
- 每加仑行驶超过75英哩,燃油效率比同类出租车高出三倍多
- 二氧化碳排放量小于每公里50克,比同类出租车低75%以上
- 组合里程大于560公里
- 运行成本显著减少
- 零排放模式,在家通过标准电源插座充电
- 开发超过十年,超过一百万设计测试公里
- 六个乘客座(加上前排可选的第七个乘客座)
全新专用增程序电动 (REE) Metrocab 出租车今天在伦敦市长庄逊 (Boris Johnson) 关于零排放出租车的一次陈述中首次公开亮相。 由 Ecotive 和 Frazer-Nash 在英国设计、制造和生产的 Metrocab 是新一代零排放电动出租车,代表了先进的环保交通技术。 庄逊市长今天宣布所有的新型伦敦出租车将需要从2018年起能够做到零排放,以此遵守去年做出的到2020年在伦敦中部推出一个超低排放区 (Ultra Low Emission Zone) 的承诺。他表示: 作为改善我们空气质量和促进创新的我使命的一部分,我向伦敦市民做出坚定的承诺:从2018年起,所有等待发牌的出租车应当能够做到零排放。我今天看到的更清洁更环保的车辆就证明,优秀的伦敦出租车的发展良好,并且确实正在实施。 Metrocab 主席 Charles Masefield 爵士表示: 全新的增程序电动 Metrocab 自2000-2010年中期以来一直在发展,已经打造了几种原型,完成了超过一百万公里测试。Metrocab 一看就是出租车,而且具备能看到城市风景的全景天窗,提供了新水平的经济性、排放和乘客舒适度。它已经准备好在今年投入使用,使顾客、驾车人、城市以及环境等都能受益。 今天 Frazer-Nash Energy Systems 还展示了一款革命性的新型太阳能充电站 (Solar Charging Station) 模型,展现了该公司的聚焦光电技术 (Concentrated PhotoVoltaic Technology),该技术能将光能转化成电能,为 Metrocab 锂离子聚合物电池组充电。该公司正在其萨里总部测试一种为其增程序电动出租车充电的全尺寸系统,并打算在伦敦和全球其它关键城市推出充电站。 |