近年来, 对于如何进行环境适应性设计和通过试验来完善设计, 以及确保产品环境适应性满足预定要求的问题, 在观念和方法上产生了一些根本性的转变,现作一粗浅讨论。

      目前, 人们已充分认识到环境适应性是产品的一个重要质量特性。它是通过设计-试验-再设计的方式反复迭代逐步纳入产品的, 是通过试验和管理得到保证的。因此最新GJB 4239《装备环境工程通用要求》中明确规定了环境适应性设计和环境试验方面的一系列工作项目, 以作为装备研制生产中安排设计和试验工作的依据。

两种不同的设计思想：
       尽管以往型号成品研制中环境适应性并未像GJB 4239 那样明确规定为相应的工作项目, 并且必须与其它工作并行实施, 但产品设计人员不同程度地、自觉不自觉地进行了一些环境适应性的设计工作。显然设计人员对此并未像对待性能设计一样, 使其成为积极主动实施的对象, 而是处于一种被动应付的状态。据统计有52%的现场故障是由环境影响引起的, 因此装备的环境适应性不足已成为现场故障的主要根源。

1.  第一种设计思想
       目前, 虽然没有一个文件或标准对环境适应性设计准则有一个明确的规定, 但实际基本上是遵循“满足产品特定平台( 载体) 环境要求”这一原则的。按照这一设计原则, 一旦产品在平台( 载体) 上的主要诱发环境( 包括环境类型和量值) 确定之后, 便将其作为环境条件纳入合同的环境要求条款中, 以作为产品研制中确定环境适应性设计和各种环境试验要求的依据, 同时也是判断产品设计定型和批生产验收中环境适应性和符合性的依据。因此设计人员按照其成品研制合同中的环境要求设计产品, 使用方按同样的要求验收产品。

       在这种为特定平台( 载体) 环境要求设计试验和验收产品的思想指导下设计产品的环境适应性能力, 一般是刚好满足要求, 或可能留有一定的余量。但由于设计人员对产品质量观念认识不足以及受经费、进度等客观因素的限制, 常常是环境适应性一达到或勉强达到要求后, 环境适应性设计工作即告结束, 很少将环境适应性设计得比要求的更高, 更多的设计人员不是认真进行环境适应性设计工作, 而是希望在设计定型的环境鉴定试验中侥幸通过, 甚至寻找种种理由( 如经费、进度、样机不足等) 要求减少环境鉴定试验的项目或降低试验中的环境应力。这种不重视环境适应性设计和环境试验工作的后果是使产品的环境适应性降低, 这不仅造成了现场环境故障频繁、后勤保障费用的增加, 更重要的是大大降低了装备的战斗力和出勤率, 贻误战机或影响作战任务的完成。

       然而仅按照满足产品特定的平台( 载体) 环境要求进行环境适应性设计又带来了另一个问题, 即平台( 载体) ( 例如某一型号改型或设计一个新型号) 的性能要求有变化时, 产品平台诱发环境也发生了改变,因而必须针对这一新的诱发环境重新设计产品, 或对原产品的设计作较大更改。这就造成目前国内应用于同一平台( 载体) 或型号装备的不同改型的同一产品反复投资进行研制的情况, 这种环境适应性设计满足于应付特定要求而不追求最高目标的作法, 在一定程度上增加了武器装备的研制经费, 延长了新型号的研制周期。