2014年4月17日，史玉柱的一条微博，揭开了民营版“中投”的一角——“总理签字批准成立的一个国字头民营公司，今天创立大会。我公司投资10亿，仅占股2%。”短短数十字，民生系主导、神秘运作半年有余的中国民生投资股份有限公司浮出了水面。 “总理签字、国字头民营、10亿占2%”，这家由全国工商联牵头拟组织成立的大型民间投资平台公司，一出生就成了媒体的焦点。五年前，当金融危机横扫全球的时候，有一群人在空头的领域里孤独战斗，最终创下了“大多头”的财富传奇。而如今，还是这群人，又开始逆势而为，试图整合中国最典型的三大产能过剩行业——钢铁、光伏和船舶。中民投将成为一个涵盖了金融、钢铁、光伏、船舶四大板块的资本运作平台，它在对三个产能过剩行业进行兼并重组的同时，也将通过土地开发等资本运作手段，打通各个资产环节。 中民投整合三大产能过剩行业的布局引来了大量的揣测和分析。而在中民投选择以新能源作为产业布局重点，并且将“中民新能源”赫然排在9个平台公司的最前面，光伏行业更是沸腾起来。经历过萧肃的寒冬之后，光伏产业虽然在努力走出，但仍十分艰难。目前光伏电池、组件的利润率仅能维持在5%上下。大鱼吃小鱼，汰弱留强，如果众多中小淘汰企业的血肉牺牲真的能够“供养”起数家竞争力强劲的光伏巨头，虽然残酷，却并不失为一个拯救行业的妙方。整合需要资金，借用资本的力量，“逐步打造银行、非银行金融和非金融三大业务板块，发展成为全金融业务牌照、资产规模超过万亿的国内最大的民营投资集团”，这是一家立志成为“航母级”的民营企业。而光伏产业，在其成长过程机会似乎还很大。 新能源当先却“看不懂” 中民投从酝酿到成立，用时不足一年，组建过程之迅速，出乎各方预料。这家背靠全国工商联，挂名“国字号”的大型民营投资集团，与18年前应运而生的“同门师兄”中国民生银行的组建情形颇为相似。 据了解，中民投未来的版图架构将包括九大版块，分别为中民新能源、中民钢铁联盟、中民矿产物流、中民嘉业、中民物业、中民国际通航、中民国际、中民投资本、中民欧洲资本。新能源当先排在第一位，而中民投揭牌后的第一单，也正是光伏项目。 |
